最近某SNS見てると頭の悪いバイク乗りが多いなと感じることが多くあります。 今回はほとんど愚痴に近いかもしれませんのでご了承ください。 ※あくまで持論です。 誰とも知らない個人が企画したツーリングにむやみに参加する SNSでツーリングの参加者を募っている人を見かけます。 バイク乗りの仲間を増やすには良い機会でもあったり...
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みなさんもご存じの通り、バイクは排気量が250cc以上の車両、クルマは問答無用で車検が必要となります。 ※市販で売られている250ccは厳密に言えば248ccまたは249ccです。 まあ「車検とは」については、今更言う必要もないでしょう。 で、たびたび話題になる「ユーザ車検」ですが、ユーザ車検は安いからおススメって言う...
バイクが好きな人は何歳になっても乗っていたいもの。 若いころにバイクを乗っていたが、高齢になってからリターンライダーとしてバイクに乗っている人も最近ではよくみかけます。 もちろん60代や70代になってもバイクの乗っている人は概ね健康体の方でしょう。 まあ健康体でなければバイクに乗れないでしょうけどね。 今回は、60代や...
たとえば欲しいバイクが複数あったとします。 それをSNSや掲示板、質問サイト(Yahoo知恵袋)などで「バイクAとバイクBで悩んでます!どっちがいいですか?」みたいな質問する人が多く見受けられます。 今回は「欲しいバイクを天秤にかけてどっちがいいか質問する意味」について記載しようと思います。 結論 先に結論だけ言います...
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- メンテナンスタイヤの空気を窒素ガスにするべき5つの理由皆様はタイヤの空気は何を入れていますか? 半数以上の人は「普通の空気」を入れていると思います。 実はひっそりと注目されているのが、「窒素」です。 今回はタイヤの...2019.08.12
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- メンテナンスバイクを動かす適切な頻度と移動距離とは?最近バイクを放置している方はいますか? 私はここ1ヶ月ほど放置状態になっています。 放置している理由は、隔週でしかも土日・祝日にやってくる「台風」と毎週休みの日...2019.10.24
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- その他5年間GSX1300R 隼を維持してきて感じたことGSX1300R 隼が納車されたのは2014年9月になりますので、この記事を投稿した時点では5年6ヶ月になります。 そこで今回は、「隼」というバイクはどういうバ...2020.03.11
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- メンテナンス【無料配布】バイクメンテナンス用 消耗品管理票バイクの消耗品は数多く存在します。 消耗品を定期的に交換しないとバイクに不具合が起こり本来のパフォーマンスを出せなくなります。 最悪の場合バイクが故障してしまい...2020.07.25
- カスタムGSX1300R 隼 テールランプをLED化する方法テールランプって電球よりもLEDの方がどことなくカッコいい印象ありますよね。 前からやってみたいなとは思いつつやらなかったのでほったらかしにしてましたが、先日勢...2021.03.02
- メンテナンスGSX1300R 隼 リアカウルの外し方カウル外し系の記事は自分でやるのも面倒なのでお店任せにしてきたのでやってこなかったんですが、やる機会があったので載せてみようと思います。 ていうことで今回は【リ...2021.03.01
- メンテナンス【バイク】消耗品まとめバイクの消耗品って一体どのくらいあるのか気になったことはありますか? 当サイトでも消耗品に関する記事をいくつか挙げましたが、まだ挙げてないものもあると思います。...2020.06.01
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- メンテナンス【GSX1300R ハヤブサ】タイヤってどうやって選べばいい?バイクショップへ行くといろいろなタイヤがあり、どれにすればいいのか悩みますよね。 また、タイヤによって性能が異なるので、自分に適したタイヤでないとかえって危険な...2020.02.19
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ツーリング
- ツーリング初めてのツーリング何すればいいの?外は快晴、風も落ち着いている…ツーリングするにはモッテコイな天気ですね。 でも今更ですが、ツーリングって何するんでしょうか…? ていうか、そもそもツーリングって...2022.03.01
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- ツーリンググリップヒーターと電熱グローブどちらがいいのか寒い時期にバイクに乗るのは正直億劫なことが多いと思います。 車と違ってバイクは直接風を受けるため、体感温度も低いですしエアコンによる暖房もありません。 そこで登...2019.11.11
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プロフィール
普段はIT企業に勤める一般的な会社員をしています。
本当は記事を書くよりWebサーバを作るほうが得意です。
GSX1300R 隼に一目惚れして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。
峠道は苦手。
本当は記事を書くよりWebサーバを作るほうが得意です。
GSX1300R 隼に一目惚れして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。
峠道は苦手。
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