2020年から現在に至るまで某ウイルスが世界中で蔓延し、外出自粛が言われておりました。最近ではワクチン接種も進みだいぶ落ち着きを取り戻しましたが、ここにきて新たな変異株が発生し第六波が危惧されています。 私も某ウイルス発生初期に外出自粛を始めてからというもの月に1回短距離(20km圏内)を走る程度しか乗っていませんでし...
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ハヤブサで走行する際何速にするのが適切なのかというのを、唐突に思いました。「都会の街中を走る」あるいは「峠を走る」、「田舎道を走る」「高速道路を走る」など様々な走行シーンがあります。 みなさんはこれらを『何速』で走行するでしょうか。適切なギア選択はあるのでしょうか。 今回はハヤブサで走行するときは何速で走るのが良いのか...
新型コロナウイルスが中々収束せず、変異株もどんどん増えて収束する気配がありません。 東京はワクチン接種が増えてきたと言いつつもまだまだ感染者が後を立たない状況です。 そんな状況である手前バイクでどかにも行けず、バイクで何かしたいという意欲もなくここ数ヶ月過ごしているわけです。 家にいる時間が多くなったので、やることと言...
前回ハヤブサのグリップを交換したらどうなるのかという記事を書きました。 グリップの交換は簡単であるが故に詳細を載せているブロガーってほとんどいないんですよね。 ということで今回はグリップの交換方法について記載しようと思います。 用意するもの まず、グリップを交換するには何が必要なのかについて記載します。 グリップ交換に...
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隼関連
- メンテナンスバイクの車検に関するアレコレ中型もしくは大型のバイクを維持する上で絶対に欠かせないのが「車検」です。 車検がなければ公道で走ることは許されないので必ず受けなければなりません。 しかし、その...2020.03.01
- メンテナンス隼タイヤ交換 Dunlop ROADSMART 3私の愛車 隼は、もうすぐ6年目となります。 走行距離は、年間3000キロ程度 つまり15,000キロ前後となりました。 そろそろタイヤ交換の時期かなと思いつつも...2019.07.03
- 隼関連隼 オーナーズクラブまとめ車やバイクを購入したら同車種または同メーカのオーナーズクラブというものが存在します。 オーナーズクラブに入ることはたくさんのメリットがあり、自分のバイク人生を更...2019.10.11
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- メンテナンス【GSX1300R ハヤブサ】スパークプラグの交換方法スパークプラグの交換って工賃高いですよね。 私は毎回ショップでやってもらっていましたが、ハヤブサの工賃1本2500円だったかな?×4本で1万円くらいかかっていま...2021.05.30
- メンテナンス【無料配布】バイクメンテナンス用 消耗品管理票バイクの消耗品は数多く存在します。 消耗品を定期的に交換しないとバイクに不具合が起こり本来のパフォーマンスを出せなくなります。 最悪の場合バイクが故障してしまい...2020.07.25
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メンテナンス
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- メンテナンスプロの整備士に聞いたバイクのチェーンの交換時期!隼が車検から戻ってきたので、バイクの状態について説明を受けました。 その時、バイクのチェーンについての説明もあったので、ついでレベルでチェーンの交換時期について...2019.10.06
- メンテナンス【オイル交換】余ったオイルの保存方法と保存期間みなさんは自分でバイクのオイル交換を行ったことがありますか? GSX1300R 隼(ハヤブサ)のオイル容量は通常3.1L(フィルター交換時は3.3L)なので、3...2019.12.19
- メンテナンス意外と知らない!?本当のオイル交換時期とは2019年9月16日(月) 私のGSX1300R 隼を車検に出してきました。 普段の走行距離は1年で3000キロ前後 そのため、オイル交換に関しては、かなり無頓...2019.09.17
- メンテナンスGSX1300R 隼 (ハヤブサ) 『エアフィルター』交換方法新年あけましておめでとうございます。 2020年1月1日の投稿でございます。 新年ということで、GSX1300R 隼の汚れもスッキリさせようということで、「エア...2020.01.01
- カスタムGSX1300R 隼 テールランプをLED化する方法テールランプって電球よりもLEDの方がどことなくカッコいい印象ありますよね。 前からやってみたいなとは思いつつやらなかったのでほったらかしにしてましたが、先日勢...2021.03.02
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バイク全般
ツーリング
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- ツーリング【バイク】ツーリングの仕方で注意することツーリングの季節にもなってくる春 多くのライダーが動き始める時期でもあります。 普段あなたがツーリングするのは1人ですか?複数人ですか? 今回はそんな記事を書い...2020.03.04
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プロフィール
普段はIT企業に勤める一般的な会社員をしています。
本当は記事を書くよりWebサーバを作るほうが得意です。
GSX1300R 隼に一目惚れして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。
峠道は苦手。
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GSX1300R 隼に一目惚れして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。
峠道は苦手。
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