バイクのカスタムにあんまり興味ない私。 よく街中や高速道路のパーキングエリアまたはサービスエリアに集まっているバイクを見ると、カスタマイズされていないバイクなど存在しないに等しいくらい何かしらパーツが変わっている。 例えばマフラー交換はカスタマイズの筆頭とも言えるほど純正のマフラーを使っている人は少ない。 そこで思った...

今後もしくは近々GSX1300R 隼の購入を検討している方なら気になるであろうGSX1300R 隼の燃費。 GSX1300R 隼は、馬力を示す最高出力は197馬力、加速のしやすさを示すトルクは、15.8kgf・mというトンデモマシンである。 さらにその重量は、素の状態で266kgあり、人間が乗車すると約340kg(体重...

ミラーは後方確認を行う際に必要な大切なパーツとなります。 バイクをカスタマイズする際、純正ミラーから社外品のミラーに変えている方もいると思います。 今回は、社外品のミラーに変えた場合もしくは、これから変えようかなとお考えの方に向けてミラーに関する注意事項を記載したいと思います。 社外品のミラーに変えるメリット 純正のミ...

2019年9月16日(月) 私のGSX1300R 隼を車検に出してきました。 普段の走行距離は1年で3000キロ前後 そのため、オイル交換に関しては、かなり無頓着なので基本的に1年点検と車検の時にしか交換してません(´・ω・｀) ただ何となく、いろいろ調べていくと改めて、オイル交換って大事だなと思ったので、今回はエンジ...