カスタム GSX1300R ハヤブサ グリップ交換方法 2021年8月9日 前回ハヤブサのグリップを交換したらどうなるのかという記事を書きました。 グリップの交換は簡単であるが故に詳細を載せているブロガーってほとんどいないんですよね。 ということで今回はグリップの交換方法について記載しようと思います。 用意するもの まず、グリップを交換するには何が必要なのかについて記載します。 グリップ交換に...
カスタム GSX1300R ハヤブサ グリップを交換するとどうなるのか 2021年8月1日 グリップ交換って手軽にできるカスタムですよね。 値段も1000円台~3000円台が多く、カスタムパーツとしてはかなり安い部類となります。 さて、この「グリップ」ですが、純正グリップから社外品に交換することで何が変わるのでしょうか。 また、GSX1300R ハヤブサに適合するグリップは何でしょうか。 今回は、グリップを交...
メンテナンス 【GSX1300R ハヤブサ】スパークプラグの交換方法 2021年5月30日 スパークプラグの交換って工賃高いですよね。 私は毎回ショップでやってもらっていましたが、ハヤブサの工賃1本2500円だったかな?×4本で1万円くらいかかっていました。 また、スパークプラグの物品代が1本2000円ほどなので4本で8000円、工賃と合わせて18000円程度かかっていました。 「何かを得るためには同等の対価...
メンテナンス 【スパークプラグ】NGK MotoDXとは? 2021年5月22日 スパークプラグはみなさん何を使っていますか? ハヤブサ オーナのほとんどはNGKのイリジウム スパークプラグを使っているのではないでしょうか? NGK社が2019年に発売を開始したNGK MotoDX をご存知でしょうか。 どうやら従来のイリジウムよりも性能がいいらしいのです。 記事を書くには完全に出遅れていますが、書...