みなさんもご存じの通り、バイクは排気量が250cc以上の車両、クルマは問答無用で車検が必要となります。 ※市販で売られている250ccは厳密に言えば248ccまたは249ccです。 まあ「車検とは」については、今更言う必要もないでしょう。 で、たびたび話題になる「ユーザ車検」ですが、ユーザ車検は安いからおススメって言う...
隼関連の記事一覧
みなさんは隼のスクリーンを交換してみたいと思ったことはあるでしょうか。 Google で「隼 スクリーン」と検索すると沢山の写真が出てきます。 みなさん様々なスクリーンに交換していますね。 そこで今回は、隼のスクリーンを交換するとどんな効果があるのかについて記載したいと思います。 スクリーンの役割 まずは、一般的なスク...
最近愛車の隼の消耗品交換にハマってます。 で、2020年に入ってから色々な消耗品を交換しました。 交換したもの バッテリー エアフィルター ブレーキパッド オイルエレメント エンジンオイル ブレーキフルード スパークプラグ そして今回はフロントフォークのオーバーホールを依頼してきました。 オイルエレメント・オイル交換・...
バイクの消耗品は数多く存在します。 消耗品を定期的に交換しないとバイクに不具合が起こり本来のパフォーマンスを出せなくなります。 最悪の場合バイクが故障してしまい多額の出費をするか、廃車なんていう事態にもなりかねません。 消耗品のことについては、以下にも記載していますので合わせて読んで頂けると幸いです。 というわけで、...
プロフィール
普段はIT企業に勤める一般的な会社員をしています。
本当は記事を書くよりWebサーバを作るほうが得意です。
GSX1300R 隼に一目惚れして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。
峠道は苦手。
本当は記事を書くよりWebサーバを作るほうが得意です。
GSX1300R 隼に一目惚れして大型自動二輪免許を取得し、今に至ります。
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